租车做滴滴有多少人能坚持到最后?做滴滴不辛苦吗?做滴滴收入高吗?做滴滴有保障吗?

时间:2019-08-14 05:01:40 作者:踏脚石偏三轮

租车做滴滴有多少人能坚持到最后?做滴滴不辛苦吗?做滴滴收入高吗?做滴滴有保障吗?

由热心网友 用户2933328300857 提供的解答:

饿你不死,也不会发达。在广州,一天跑9小时,加上早晚高峰,流水能到14000-18000,扣除车租金4500,充电2000,剩下的就是利润。如果你在广州一个人,租个车4500,饭费1500,充电2000,房租700,水电200。只要你每月跑1万就能养活,也就是每天跑330流水。目前广州一般双证司机流水每天400-700,900-1000的也有,比例1/50。

由热心网友 随云漫谈 提供的解答:

过年后,总体环境都不怎么好了,也多了很多司机跑了,我租的车3600一月。现在每天基本上在线8个小时,流水差不多300左右,12-3月的时候每天在线11-12小时流水都是500-600左右。我还是有一份早8-晚5的临时工,(就是不用打卡,什么时候上班都可以,只要把自己分管的事情做完,就随便你浪了。工资2600左右(双休)

我还是双证司机来的,试过星期一早高峰,1小时都没单。坐标东莞。我这样有保底工资的人,基本上等于全职的司机,都觉得现在跑滴滴,都没赚头,真的想不明白那些全职跑的人,一天出来10几个小时,扣除油费,车费,饭钱,到手的就100-150左右。累得要生要死。一个月都手就那3-4千。还没社保公积金,居然还有那么多人想进坑。

我跑滴滴,一天最大的支出就是车租和饭钱。能源钱我都是有得报销的。我这样的人都觉得滴滴难做,你们还有人想进来么。所谓的日流水过千,要么是专车,要么就是挂狗。

靠实时快车优享单做日流水过千,除非当天你的运气上天了,单单20公里以上。现在跑滴滴只能用没证的车跑,这样单才会多,这些都是滴滴套路,引诱司机上当换车。

我跟没证的车在一起,都是人家来单快,质量好。

由热心网友 一等保护 提供的解答:

现在网约车的出现开始成为越来越多人出行的主要选择之一,因为相对传统的出租车更加优惠和方便,所以现在不少人更加倾向网约车。毕竟现在网约车是非常方便地,直接从网上下订单之后司机就会过来接你。

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提起滴滴司机,很多人会说,那是个挣钱的行业,每天开着车在大街小巷里转一圈就把钱挣了。不用像民工一样顶风日晒,也不用像白领那样熬夜加班。但是,这些人每天早晨六点多起来工作有的一直工作到晚上两三点钟,真的很辛苦。虽然很辛苦,起码跑滴滴还可以养家糊口。

滴滴司机平均每天最少在线时长都要八个多小时,有的一天只能赚到200多块钱,有的幸运工作在十四五个小时之后能够挣到将近800块钱,这都是靠透支身体挣来的钱,非常的辛苦和不容易。

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为了完成平台给司机的各种奖励,每天天不亮就起床,一天在路上工作十几个小时晚上九十点钟才回家,这已经是滴滴司机的常态。

所以对于跑滴滴来说,表面上看起来收入确实是不错,但这只是一个月的流水。如要要加上所有的开销和时间消耗成本,剩下来的就没有多少了。一个月拼到最后到手只有四五千块钱。很多车主们确实是看到了这样的商机,不过在干了一段时间之后才发现事情并没有这么简单。

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相比下来的确容易造成身体的不适,出现大大小小的问题,滴滴司机真的很累,想专职做滴滴司机的朋友呢请考虑清楚之后再决定。

由热心网友 天注定啊 提供的解答:

本人在东莞跑过滴滴,全职的,车是丰田的雷凌,租金4600每个月,车子你每天都在跑的话,一天要加100的油,也就是说一个月下来,油钱要3000的样子,我最高的流水是16000的样子,房租600,水电150,吃饭的开支就算一天50,一个月就1500,所有的开支算上,还得加一条,违章的费用,这个看个人,你们觉的还剩多少钱?就个人觉得,年轻人,还是不要做这行业,单纯的开车,时间久了,你基本上接触不到其他的人,跟事物,这对你往后的人生是很不利的,当然,你如果只是想解决温饱的话,干滴滴完全没问题,最后,祝兄弟们都顺利


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由热心网友 颖颖有辆车 提供的解答:

明明我现在在做淘宝直播,但是看到了你这个问题以后,我还是忍不住的停下来了,要回答你这个问题。
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我是一名兼职的网约车司机我将向你讲述一下发生在我身上的切身体会。我是在滴滴网约车平台刚刚进入青岛市场的时候,我就和一帮朋友图新鲜图热闹,注册了司机客户端。当时正处于滴滴网约车平台的红利期,各种补贴很多,所以说一天轻轻松松能跑个七八百块钱,但是当我跑了两个月以后,我发现跑网约车和我经营的一点小事业发生了时间上的冲突,所以权衡利弊以后我果断的退出了。现在跑网约车是在去年的11月份,因为15年我的身体出现了一些状况,所以一直在家休养,时间很充裕也很无聊,所以重新的上了平台兼职跑网约车。我现在在青岛跑兼职的约车车每个小时的流水大概在25~30块钱,每天跑4个小时的收入,能在150记住,这个收入不是纯收入。有一次在靠单的间隙和一个双证齐全的网约车司机聊天时,这个司机告诉我青岛市场上现在双证齐全的网约车司机每小时的跑单流水是在40~50之间,他每天要跑10个小时以上,拿到手的毛利润大概在400~500。这毛利润当中要扣除租车的费用,还有车辆的保险费用,车辆的磨损费用,以及你的人工还有充电费用。拿到手能有多少?大家可以自己算一下,这是一个小学三年级的题在这里我就不说了。
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跑网约车还有一个最大的坑,就是网约车平台对网约车司机没有任何的保险保障以及福利保障。所以假如你是一个年富力强的劳动者的话,希望你给自己做一个3~5年的职业规划,相信三年以后你一定会看到一个不一样的自我。跑网约车可以明确的告诉你,真的没有多少前途。月入1万,那只是平台的宣传口号。
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由热心网友 鄙视上一秒自己246 提供的解答:

我16年的时候在佛山跑过滴滴,车子是自己的。上午十点左右出车,跑到夜里两三点,一天也就四五百块钱,油费一天150,房租水电加起来一个月八百多。吃饭每天都没有点,饿了就随便吃点。跑了差不多有一年吧,钱没挣到把胃都搞出毛病来了。一年下来罚款就交了两千八,扣了三分。这些钱都得自己出,后来网约车政策出台了,要求严了我就没再做了。

由热心网友 康复中的夹层老张 提供的解答:

开网约车车别一天天说苦,累,你们没有资格说,要不是有你们网约车,出租车之余这么难干吗,还有,在你们说苦,累的时候有没有想过,干出租车10年,20年的出租车司机为什么不说苦,累,难道他们不知道吗,出租车司机一个月的分子钱就要5000-6000我这说的大概,因地制宜,那为什么还在干,网上叫苦累,不挣钱的,都是网约车,有多少出租车叫苦的,干网约车的都是看别人干网约车也好,出租车也好,都挣钱,自己不挣钱,想想自己自身,出租车一天一个班12个小时,司机师傅基本都是在车上,除了吃喝拉撒,网约车那干几个小时不挣钱就不干了,你网约车干12小时,看看有没有流水,在说说那些说什么职业病,别给自己找那么多借口,说白了就是想少付出多回报,这样的人还是不要干了,你想没有过货车司机师傅的吗,哪一个司机师傅不知道有职业病,用的着你在这你在说,说什么自己的车,保养啊,什么的都要自己出,这么心疼自己的车,干什么网约车啊,想干就踏踏时时的干,不想干趁早滚

由热心网友 勇敢的神龙 提供的解答:

开滴滴到底赚不赚钱?你可能不知道真相。

前几个月,和我一个高中同学聊起来,他问我:“你说我去干滴滴,合适不?也不知道赚不赚钱?”

相信很多人有这样的疑问,“肯定赚钱吧,不赚钱怎么那么多跑滴滴的?”

我的答案放在最后。首先,我把我坐滴滴快车与司机沟通的几个案例分享给大家。

真实案例1:

东部某二线沿海城市。从火车站出来,我要先到一所学校,然后再从学校到预定宾馆入住。火车站出来,滴滴打车到学校,43元。学校出来滴滴打车到宾馆,46元。在从学校到宾馆过程中,我和司机愉快的交谈了一路。因为我被师傅的惊人接单量震惊了。

我记得当时显示是20000多单。司机看起来很年轻。

我:这么多单,是专职干滴滴的吗?

司机:不是,我白天上班,晚上跑滴滴。白天我爸跑。

我:那也够厉害的啊,跑了多长时间?

司机:不到3年。

我:一单均价大概多少钱?单子多吗?

司机:大概40元左右吧,基本上时刻都有单,单子少了我就回家休息。

我:一年能剩下多少钱?

司机:我们这个车(现代瑞纳)买来就是专门做滴滴的,当时办下来8万多点,不算车的成本,一年能剩下20W吧。

东部沿海比较发达地区,一年赚20万算是中等上,比大多是打工者强一些。如果是三四线城市收入可能还要减少一点,12~16万左右。


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由热心网友 互联网铲屎官 提供的解答:

在广州我有个朋友做滴滴的,所以我觉得还是有一定权利说说的。我朋友他刚开始是买车自己跑的。去年开始是租车的。为什么要租车而不是原来那样用自己的车,我想大家可能都清楚的。一个是要车要办运营证,这个证很难办。第二运营车强制报废六十万公里。十几万的车,按照一个月一万多公里算,没几年就报废了加上油费还有营运保险,成本不划算,当然车坏了也是要自己花费修的。综合考虑就去租车了。租车费用这个月四千多,包括了保险和维修费。一个人开,用电的(为什么用电的,第一油的租费比较贵大概是六七千左右,油费也比电贵。缺点充电耗费时间长,不敢接远单),能跑三四百公里,所以一般是下班时候充电,和中午加充一个小时。所以每天早上六七点出门晚上十二点一点回到。住的地方没有充电的所以只能充好电回家。所以每天跑十几个小时包充电和吃饭。受益每天七八百。滴滴提成二三十,电费不到一百,租车费一百多。剩下三四百。一个月一万左右。当然吃饭住宿停车费这些你们想想了。保障只能说有保险了。没有五险。所以他在考虑是不是去开出租车或者公交车,跑单程的,还有五险。说了这么多希望对你们有帮助。

由热心网友 夏雨雹子 提供的解答:

前段时间我就和一位滴滴代理公司的老总探讨了一下人生,实际上是去免费听课去了。

那位仁兄人很好,请我们喝茶,跟我们谈理想谈现实,最后还吃了一顿大火锅。



先说一下他的规模,他公司旗下有不到1000辆车,大部分都有人在跑。


做滴滴不辛苦吗?

这个问题呢,其实有点跳出圈外了。试问这个社会上有什么工作不辛苦?

曾经有位朋友经常挂在嘴边的话:“累吗?辛苦吗?那就对了!舒服是留给死人的!


做滴滴收入高吗?

那么多人在跑就说明这个行业还是可以做,大锅饭时代早就过去,现在就是多劳多得,少劳少得,不劳不得。任何一个行业想要做大做强,除了努力,还得了解行业机制,接触时间长了自然能发现别人看不到的商机和正当的利益蓝海。


做滴滴有保障吗?

现在的社会都讲究核心竞争力,这个主要还是取决于自身。

你自己的核心竞争力就是对自己最大的保障。

如果你想有什么保底,五险一金之类的,为嘛不去上班?坐办公室当个文员更好。

滴滴在对车主补贴方面其实也有一定的力度,不然怎么做?


最后,你得自己先去干去试,不亲身体验只靠别人的建议是看不到真理的,实在不行大不了再考虑其他出路,对你又有什么损失?

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